√ फ्लो कंट्रोल व्हॉल्व्हमध्ये 15+ वर्षांचा अनुभव √ प्रत्येक प्रकल्प चौकशीसाठी CAD रेखाचित्रे TDS √ चाचणी अहवालात प्रत्येक शिपमेंटसाठी फोटो आणि व्हिडिओ समाविष्ट आहेत √ OEM आणि कस्टमायझेशन क्षमता √ 24 महिन्यांची गुणवत्ता हमी √ आपल्या जलद वितरणास समर्थन देण्यासाठी तीन सहकार्य फाऊंड्रीज. कास्ट आयरन बिग आकाराचे मेटल सीट गेट व्हॉल्व्ह बाय पाससह (GV-H-16)

√ फ्लो कंट्रोल व्हॉल्व्हमध्ये 15+ वर्षांचा अनुभव √ प्रत्येक प्रकल्प चौकशीसाठी CAD रेखाचित्रे TDS √ चाचणी अहवालात प्रत्येक शिपमेंटसाठी फोटो आणि व्हिडिओ समाविष्ट आहेत √ OEM आणि कस्टमायझेशन क्षमता √ 24 महिन्यांची गुणवत्ता हमी √ आपल्या जलद वितरणास समर्थन देण्यासाठी तीन सहकार्य फाऊंड्रीज. कास्ट आयरन बिग आकाराचे मेटल सीट गेट व्हॉल्व्ह बाय पाससह (GV-H-16)

संक्षिप्त वर्णन:

मॉडेल क्रमांक GV-H-16
चायना बिग गेट व्हॉल्व्ह मॅन्युफॅक्चरिंग मेटल सिटेड डक्टाइल आयर्न गेट व्हॉल्व्ह, बायपास, BS5150 PN16, तापमान: -30℃-+200℃

√ फ्लो कंट्रोल व्हॉल्व्हमध्ये 15+ वर्षांचा अनुभव

√ प्रत्येक प्रकल्प चौकशीसाठी CAD रेखाचित्र TDS

√ चाचणी अहवालामध्ये प्रत्येक शिपमेंटसाठी फोटो आणि व्हिडिओ समाविष्ट आहेत

√ OEM आणि सानुकूलन क्षमता

√ 24 महिन्यांची गुणवत्ता हमी

√ आपल्या जलद वितरणास समर्थन देण्यासाठी तीन सहकारी फाउंड्री.


वैशिष्ट्य

वैशिष्ट्य

उत्पादनांची श्रेणी

कामगिरी आणि ओएम

अर्ज

उत्पादन टॅग

द्रुत तपशील: बायपाससह मेटल बसलेला डक्टाइल लोह गेट वाल्व
डिझाइन मानक: BS5150
शारीरिक सामग्री: लवचिक लोह GGG50
पाचर: डक्टाइल लोह कांस्य
आसन रिंग: कांस्य
नाममात्र व्यास: 16″ DN400
दबाव: PN16
कनेक्शन समाप्त करा: आरएफ.बाहेरील कडा
समोरासमोर: BS5150
कार्यरत तापमान: -30℃~+200℃.
चाचणी आणि तपासणी: API 598.
ग्रंथी गेट वाल्व
उत्पादन श्रेणी आकार: 2″-1200″
कनेक्शन: फ्लॅंज एंड्स EN1092-1 च्या अनुरूप आहेत


  • मागील:
  • पुढे:

  • उपलब्ध बॉडी मटेरियल: कास्ट आयर्न GG25, डक्टाइल आयरन GGG40, GGG50
    उपलब्ध वेज सीट: कांस्य, स्टेनलेस स्टील, EPDM, NBR
    पर्यायी डिझाइन: EN1074/ EN1711 DIN3352 BS5150
    पर्यायी: O S&Y स्टेम
    आकार श्रेणी: 50mm- 1200mm (2″-48″)
    दबाव श्रेणी: PN6, PN10, PN16
    पर्यायी पृष्ठभाग रंग: RAL5002, RAL5015.RAL5005, पांढरा किंवा सानुकूलित.
    पर्यायी ऑपरेशन: हँडव्हील, विस्तारित स्पिंडल, स्टेम कॅप्स.

    1. बायपास व्हॉल्व्ह हे मुख्य झडपासाठी संरक्षणात्मक उपाय आहे जेणेकरुन व्हॉल्व्हच्या पुढच्या आणि मागच्या भागामध्ये जास्त दाबाच्या फरकामुळे ओपनिंग रेझिस्टन्स खूप मोठा होऊ नये आणि वाल्व उघडणे सोपे नसते, विशेषत: काही मोठ्या मध्ये. पोर्टचा व्यास किंवा उच्च-दाब पाइपिंग.उच्च-दाब पाइपलाइन उघडण्यापूर्वी, उच्च दाबाचा अचानक प्रवाह टाळण्यासाठी आणि वाल्वच्या खाली असलेल्या पाइपलाइनवर परिणाम टाळण्यासाठी बायपास व्हॉल्व्हद्वारे दाब कमी केला जातो.किंवा व्हॉल्व्हमध्ये दाबाचा फरक खूप मोठा आहे आणि टॉर्क खूप मोठा आहे.टॉर्कद्वारे वाल्वचे नुकसान टाळण्यासाठी, प्रथम दाब कमी करण्यासाठी वाल्व बायपास उघडा, नंतर मुख्य वाल्व उघडा.

    2. बॅकअप पाइपलाइन म्हणून वापरल्या जाणार्‍या, सर्वात मोठा फायदा असा आहे की जेव्हा मुख्य वाल्व निकामी होतो किंवा देखभालीची आवश्यकता असते तेव्हा ते बायपास वाल्व अभिसरणाने उघडले जाऊ शकते आणि सामान्य उत्पादनावर परिणाम होत नाही.

    पाणी, समुद्राचे पाणी, सांडपाणी, वाफ, तेल इ.

    तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा